Тема: Уаз 469 + фбел 160м

[Саныч]

Доброго времени суток! Товарищи, кто юзал белки на уазах прошу совета. Очень хочу, но не знаю как ведут себя мосты с коробками на такой резине. Какие мосты повеселее с такой резиной...
Читал в нете много за и против данных балонов, хотелось бы послушать мнения крымских любителей говналина.

[PM_LAN]

У нас на Газике стоит такая резина, двигатель 451, мосты колхозные с 469, коробка-раздатка - родная. Хорошая резина, только тяжеловатая. Немного кошмарит на трассе, хотя 60-70 идет. На все случаи жизни - однозначно не подойдёт! Мост один раз порвали, но скорее всего не из-за резины.

[Саныч]

А вот вояки говорят рвутся от них правда али как? или если с умом газулькой работать то и вояки жить будут? сразу скажу, блокировки не планирутся. А вояки как-никак лишние 6 см к просвету

[Andrey]

У вояк слабое место это малые полуоси (грибы) С такой резиной любые мосты будут рваться если не придерживаться сказанного "или если с умом газулькой работать то и вояки жить будут"  Только разница в поломках и ремонте:
В колхозах Это скореевсего ГП, что в полевых условиях замена очень сложная, тадаже если и полуось обломиться на шлицах, попробуй достань.
На вояках будут только "грибы" замена которых непроблематична в любых условиях.

И еще, думаю нобхадима замена понижайки РК на 2,5, как на газике   

[Саныч]

Благодарствую за внятные ответы.
Будем посмотреть...

[Yurdos]

У Вована, VladimirSV бЕлки?

[Andrey]

У Вована, VladimirSV бЕлки?

Нет у нево другая и размер гдето 33" а белки гдето 36"

[Саныч]

Да, я с ним уже созванивался. чёт сыкатно с этими тракторами... всё больше в сторону симексок 33-35х склоняюсь

[Aleksandr]

Да, я с ним уже созванивался. чёт сыкатно с этими тракторами... всё больше в сторону симексок 33-35х склоняюсь

Если стоит выбор между 1) семиксок или 2) тракторм однозначно пункт1 желательно 35,а лучше всего если для Уаза  Silverstone MT-117 X-treme 35/10,5/R16

[PM_LAN]

Не думаю, что так однозначно. По сравнению с белкой, симекс или сильвера более универсальная резина. Где-нибудь на скалах у них гораздо больше плюсов, но в грязи,  на глине - при прочих равных условиях у них мало шансов против белки.

[SlavaM]

Не думаю, что так однозначно. По сравнению с белкой, симекс или сильвера более универсальная резина. Где-нибудь на скалах у них гораздо больше плюсов, но в грязи,  на глине - при прочих равных условиях у них мало шансов против белки.

   Ну, вот и повод встретится.

[chopic]

 :49:страсти накаляются

[PM_LAN]

   Ну, вот и повод встретится.

Заодно и проверим), я даже место знаю, недалеко...

[Andrey]

Я бы даже и недумал, однозначно Silverstone MT-117 X-treme 35/10,5/R16

[PM_LAN]

Я бы даже и недумал, однозначно Silverstone MT-117 X-treme 35/10,5/R16

Ты как отрезал))), а поговорить?

[Andrey]

Ты как отрезал))), а поговорить?

[chopic]

 

[Алексеич]

мое мнение,если деньги позволяют, то однозначно сильвера!!!!

[Саныч]

Эх если б, да кабы Б
Очень хоцца белки. Уж очень многие УАЗоводы и не только хвалят за её поведение в грязи, но мосты уж больно жалко. Там вес самой покрышки 34 кило, а + диск, плюс камера, плюс бедлоки(возможно)... это ж сколько живого веса 
Да и гады уаз продавать не хочет никто, а кто хочет - дорого  Как гриццо и рыбку съесть и уаз купить

[SlavaM]

  Э, как всё повернулось то.

[Саныч]

  Э, как всё повернулось то.

Ну дык!  надож разведку боем провести. знать ЧО покупать

[PM_LAN]

Кстати, еще прийдётся потратится на разварку дисков, что бы получить максимальный вылет.

[Саныч]

эт я уже знаю, но всё равно пасиба

[Andrey]

Да и гады уаз продавать не хочет никто, а кто хочет - дорого  Как гриццо и рыбку съесть и уаз купить

Вроде неособо дорого, для 98 года, правда ржавеький!!
http://forum.uaz-club.org.ua/viewtopic.php?f=2&t=15993

[Aleksandr]

Вроде неособо дорого, для 98 года, правда ржавеький!!
http://forum.uaz-club.org.ua/viewtopic.php?f=2&t=15993

и двигатель у же правильный стоит,что тоже не мало важно 

[Саныч]

Я думал взять чё нить до 2х тонн зелени, разобрать до винтика, и собрать то, что я хочу. И вариантов полно. Но по доверенности или Б\Н машине - опять же по доверенности катаццо стрёмно. т.к. у большинства продавцов контакты с хозяевами утеряны и т.д. и т.п. а после постройки узки владелец где нить на украине концы откинет или ещё чё с ним стрясётся, и отдавай своего боевого мастадонта... хочется переоформится и в своё удовольствие ковырять и спать спокойно. катотак

[Andrey]

Я думал взять чё нить до 2х тонн зелени, разобрать до винтика, и собрать то, что я хочу. И вариантов полно. Но по доверенности или Б\Н машине - опять же по доверенности катаццо стрёмно. т.к. у большинства продавцов контакты с хозяевами утеряны и т.д. и т.п. а после постройки узки владелец где нить на украине концы откинет или ещё чё с ним стрясётся, и отдавай своего боевого мастадонта... хочется переоформится и в своё удовольствие ковырять и спать спокойно. катотак

 Я взял по доверке на 10 лет.  1,5 года кАвыряний, 1,5 года доделок и переделок А надо было-то всего поменять мосты+лифт +хороший движок!!! ну не считая ГУРа и пол мльЁна всяких мелочевок 

и двигатель у же правильный стоит,что тоже не мало важно 

 

и передок пружиНОВАный (вроде)

[kalash]

  думал взять чё нить до 2х тонн зелени,

- Да, бюджет у вас маловат. Просмотрев ради интереса объявы, понял что за 2 тыс. у.е. приобрести можно только уставшый УАЗ или Ниву, годов Московской олимпиады, где нибудь в далеком Мухосранске.  И не факт, что приехав на место вы увидите то, что хотели, хотя хозяин говорил вам по тел., что авто  , хоть на выставку.
 З.Ы. Поверьте - я это испытал на себе, когда покупал машину, объехал в 3 захода, чуть - ли не всю Украину ( поездом, машиной, автобусом ) - так зае.... ся.

[Саныч]

Да с бюджетом можно и за 8 и за 10 взять готовый танк. Просто ковырять сам хочу. И эти 8 - 10 тыков вложить в переделку и в итоге знать что там все как хочу я, а не как мне предыдущий хозяин красиво пропел.

[kalash]

Да с бюджетом можно  взять готовый танк. Просто ковырять сам хочу. 

Дело в том, что для начала постройки нужно взять ( купить ) достойный аппарат ( т.е. фундамент ) , соответственно выбор делается с фин.возможностями, а на его базе уже заниматься "строительством", что-бы получилось  для души.
 - А, то можно взять к примеру гнилой и "мертвый" "ЛуАЗ" за 100 у.е. , вбухать в него 5-8 тыс. у.е. и на "выходе" получить -  .

[Саныч]

Спасибо всем кто откликнулся на зов о помощи и давал дельные советы.
После долгих поисков  машина нашлась. Старый, задрыпаный, но в то же время живой уаз. Рама с военниками в очумителном состоянии двигло заводится с полтычка на севшем аккуме с коробкой надо будет помудрить конечно, раздатка работает чОтко и не выбивает. за всё это удовольствие я отдал 2100.
На выходных начнётся разборка и усиленное ковыряние всех агрегатов, а так же напилинг, болгаринг и покрашинг, еще раз всем спасибо