Тема: На Домбай

[ОлегТ]

Да..., очень красиво!

[Yurdos]

Да..., очень красиво!

И это при том, что ни фото ни видео не передают то что видишь своими глазами!
Там обалденно красиво и величественно. 

[Yurdos]

03 июня 2012

Окрестности Архыза
Долина рек Большая и Малая Дукка
Река София и Софийские водопады

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=MvVGhZJbGok" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=MvVGhZJbGok</a>

[Andrey]

ДАА!!!!! МЛОДЧАГИ! Респект ВАМ!!!!! Судя по количеству рек, бродов наверно было придостаточно

[Yurdos]

Судя по количеству рек, бродов наверно было придостаточно

Неимоверное количество.   

[Yurdos]

04 июня 2012

Лесо-Кефарь
Азиатский

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Y7-v9EyG6lY" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=Y7-v9EyG6lY</a>

[Svyatogor]

Круть!!!

[Eduardo]

Вот подробный отчет о поездке:
Как это начиналось. Начиналось это еще с пол года назад, когда Юра разместил в просторах сети план про поездку на Домбай. Время шло, подготовка тоже шла неспеша – изучение отчетов, куда поехать в тех местах, карты и тп. Но нам что то не везло. Весной Юля (моя супруга))умудрилась очень неудачно окна помыть – как результат порвала связки в коленном суставе и почти на месяц ей гипс наложили. Традиционную поездку в Крым на майские пришлось пропустить. Нога как то очень уж медленно восстанавливается после таких травм и участие наше было под бооольшим вопросом. Потом за недели полторы до поездки у сына температура , сопли и все такое прочее. Еще за день-два до выезда была у него небольшая температура 37.2.  В общем были в неведении до последнего дня, буквально. Выехали буквально все с соплями…  Отмечаем ДР сына (7 лет) и в тот же день в ночь выезжаем. Ехал до Запорожья кратчайшей дорогой: Киев-Борисполь-Переяслав-Хмельницкий-Золотоноша-Кременчуг-Верхнеднепровск. Дорога хорошая и совершенно свободна. Потом поплутав немного по навигатору (без навигатора, ни за что бы дорогу не нашел  )  через какие то Богом забытые села выскочили на трассу Днепропетровск-Запорожье. На рассвете остановился, решил покимарить часок-другой. Мучился-вертелся, так и не уснул, поехали дальше. В районе 8 утра как раз проходили Запорожье. Вид с плотины на о.Хортица впечатлил. Да и центр Запорожья довольно красив, особенно  здания в стиле сталинской эпохи. Маршрутчики немного поднапрягали – в час пик они лихо прут, влазят в самые малые щели и прямо перед носом… Хотя в целом, никто даже не был замечен в попытках ехать по городу более 60 км\ч. Ну прошли, дальше путь лежал прямиком на Мариуполь. Немного проехав, отзвонился ребятам выезжавшим из Крыма. Понял, что опережаю их часа на 2 точно. Остановились, перекусили, я немного повалялся в травке. Поехали дальше. Проходим  Мариуполь… Гигант Азовстали виден издалека (по рыжим клубам дыма над ним) и  впечатляет, особенно вблизи! Проехали мимо задраив окна, т.к. дышать практически нечем…С сочувствием подумали про местных жителей… Проехали за Мариуполь еще с 10-15 км по трассе и достигли условленного места встречи. Время есть, решил подъехать к морю и искупнуться. Берег оказался довольно высоким, глина с камнями и после дождей было сложно спускаться. Спустился, залез в воду – кайф! Вода мутная и почти пресная (устье Дона рядом), но теплая. Рыбки щиплют ноги. Зашел подальше, поплавал немного , походил по берегу, набрал в бутылку валявшуюся на берегу 2 литра воды(ноги обмыть после подъема по глине). Жарко, немного парит, кое как забрался на гору. выехали на дорогу и разместились в тенечке. Залег на заднее сидении в надежде все же поспать хоть немного. Так и не получилось. Через часик подтянулись ребята (позванивая и уточняя где мы их ожидаем), мы познакомились и погнали к границе. Сначала прошли наших таможенников, потом российских. Немного волокитно, то там бумажки заполнили, то там, все и везде паспорта глянули, поинтересовались куда и зачем едем. Все  вразвалочку… За минут 30-40 прошли таможни и въехали в Россию. Качество дорог улучшилось. Держим путь на Ростов. В Ростове потолкались по пробкам. Держим путь на юг, за Батайском встречаемся с еще одной машиной. Дело уже к вечеру, проехав еще немного, решаем, что пора бы уже место для лагеря искать. Сворачиваем с трассы, проехав в сторону с пару км. Потом вдоль поля едем к какой то речушке вниз по неважной такой дороге из подсохшей грязи мысленно представляя выезд после хорошего дождя .. Оказывается, что рядом газопровод и его охранная зона. Но стали в сторонке, поставили лагерь, шашлык-башлык, картошечки отварили, достали рюмцы и за встречу… Тепло и влажно.  Посидели немного  и разошлись .
Кстати, место интересное. Вокруг,  небольшими кучками то там, то сям растет конопелька. Вроде и немного – тут 5-7 кустиков, через 10 шагов еще, и еще, и еще. Везде, короче! Не иначе как ее кто там культивирует. Говорю ребятам на всяк пожарный случай – не трогайте, а то вдруг все тут под расчет у ростовской братии и с строгим надзором, не расплатимся…
Ночью меня разбудил звук грома, на рассвете (примерно 4:30-5:00 по Киеву) вылезли из палаток. С юга очень медленно надвигается черная туча.  Думаем быстро позавтракать и рвать когти, но скоро начинается моросящий дождик  который скоро усиливается и вносит свои коррективы. Быстро сворачиваем лагерь, а в это время дождик припустил уже сильнее. Пара машинок на дорожной резине в авральном порядке едет наверх, к асфальту, до которого с километр. Минут через 5-10 двигаем за ними. Вырвались без потерь, хотя говнолин там зачетный и колеса у всех позамыливались и увеличились в размерах минимум на дюйм.   Под проливным дождем двинулись дальше. И хорошо, хоть машинки отмылись под ливнем. Позавтракали в кафешке придорожной через несколько часов, когда реальный апетит уже стал о себе напоминать.
Дорога неплохая, но и немало мест было где идет активно ремонт дороги. Но там обычно реальный ремонт, а не как у нас, поставили знак и латку на   латки ставят, иногда.  Или ничего вовсе не делают годами…
Не спеша, под периодически срывающимся дождем доехали до Лабинска, потом оказались в Мостовской. То и дело моросит дождик, небо затянуть тучами. Движемся  на Карачаевск, далее путь на Теберду. Погода улучшается, въезжаем в Теберду, а там уже солнечно. Посмотрели на оз. Каракель и единодушно решили около него не ночевать. Оно, видно,  из тех, что на фотках смотрится лучше, чем в живую. Очень фотогеничное, одним словом. Нашли местечко неподалеку,  в сосновом лесу на крутом берегу реки. Лепота… Вдали видны пики расположенные уже за Домбаем на Главном Кавказском хребте. Ставим лагерь,  .
Ночью дождит.

[Eduardo]

Утром собираем манатки и и собираемся в Домбай. Оказывается, ниссанчик поставился под охрану еще вечером, а ключики то в замке зажигания. Вскрыли. Выехали. По дороге фоткаемся у реки Муруджу. Это первая бурная река, которую мы пересекали. Домбай как то быстро проехали (да и там того Домбая…)и тянемся сразу в сторону альплагеря Алибек. По дороге, местные джигиты нисколько не смущаясь вида нашей 4х4 техники настойчиво  предлагают воспользоваться их квадроциклами для дальнейшего продвижения, дабы не убить нашу технику.  Ха, там даже пузотерки проезжают! Немного проехав нас ждет шлагбаум и первое обдиралово на 800 рублей … Поднялись до Альплагеря, дальше под дождиком идем дальше пешком в гору, хотим подойти к леднику Алибек и водопаду. Метров 600 прошли и все – пост пограничников, нас без разрешений дальше просто не пускают. Вернулись к машинам и едем назад. На обратном пути посетили кладбище альпинистов. Возвращаемся в Домбай, планируем подняться на канатке вверх и обозреть местность с высоты орлиного полета… Но погода плохая людей нет, обещают канаткой за 300р с носа поднять только на 1-ю очередь (это всего метров 600 вверх), а там еще есть и 2-я и 3-я. В итоге  отказываемся от этой затеи и поехали в сторону Русской поляны. Скоро встречаем очередной шлагбаум и новые поборы. В итоге уплотнились в 2 машины, 2 оставили и двинулись в долину р. Домбай-Ульген, к водопаду Чучхур. Перед нами проехали туда и пара квадриков.  Дорога неважная,  требует активного   маневрирования из-за большого кол-ва камней, луж, ручьев и др. препятствий, но вполне проходима и для стандартного 4х4 авто. Доехали до языка снега (многометровой толщины)от сошедших лавин и оставив там машинки, дальше идем к водопаду пешком…Отметились, потом вернулись к машинам, решили заехать машинами туда, куда канаткой решили не ехать – дорога в гору  там есть. Немного поднявшись вверх по довольно крутому уклону остановились – дальше еще круче участок(хорошо так за 30%, если не 40), есть большие и острые камни, а самое главное, после дождя основа из глины и мелких камешков местами очень рыхлая и не внушала доверия. Решили не рисковать и просто прошли вверх еще немного пешком. Местные рассказали, что там ездят стандартные УАЗзы летом без проблем, но не в сырую погоду.
День близится к концу, потому вернулись в Теберду на прежнее место стоянки. Надо сказать хорошее очень место, тем более мест для лагеря не так уж и много в тех местах, по большому счету.  Интересно, что спустившись в лагере к реке набрать воды и присев, вдруг заметил, что буквально из под меня меня  выскочила «мышь», по камню вдруг проскакала и бросилась в бурный поток. Успел заметить, как она вертя хвостом и проворно загребая лапками лихо и под водой поплыла вдоль берега метра 2 против течения и скрылась за очередным камнем… Челюсть у меня еще долго отвисала…
Мышь, ныряющая в бурные и холодные потоки горной реки! Мда, перебор… Хотя это, скорее всего, была вовсе и не мышь…
Утром искали ключи от машины непоседы. Долго. Но нашли. Заколдованное место? Потом поехали немного северо-восточнее Теберды.  Там нарзанные источники и очень красивые места. Скоро упираемся в очередной шлагбаум. Заплатив по 50рэ с человека за посещение движемся вперед. Минуя мостики, бродики и горные дороги движемся вперед! Нашли источники, напились  :singing:и набрали нарзанчика с собой. Да, вода с газом и пузырями бьет из под земли, вспомнил тот уже подзабытый вкус нарзана из детства.  :bravo_2:Вода такая железистая. Кстати, рядом совсем (10-15м) два источника, но вода в них несколько различается по вкусу и составу.  В одном меньше железа и она легче на вкус и прозрачнее…
Перекусили и назад. Решили заехать в Клухорское ущелье и проехать вверх до озера Туманлы- гель по старой военно-Абхазской дороге. Но там заповедник, потому въезд платный. Снова взяли с нас мзду, после чего мы решительно двинулись вперед.  Места красивейшие! Чистейшие горные реки, их многие десятки и даже  сотни,  то тут то там сочатся ручейки. Чем выше, тем местность суровее, все чаще видны места регулярного схода лавин – в таких местах вся растительность прилизана к земле.
В форельном озере (Туманлы-Гель) действительно полно рыбы. Поговорили с местным инспектором, нам показали пик Ленина. Там на склоне ледник и скалы так расположены, что действительно виден профиль вождя. Хотя его кепка к нашему приезду стаяла... Поговорив с ним про жизнь и местные достопримечательности выясняется, что в некоторые места куда были мысли податься  нас не пустят , а вот есть места достойные внимания и въезд не закрыт. Спасибо доброму человеку. Итак, отравляемся снова в Теберду и из нее, вдоль русла реки Муху поднимаемся в сторону Мухинского перевала в надежде посетить высокогорные озера в истоке  р. Муху.
Подъем изобиловал лужами и бродиками через реки и ручьи,  поднялись на высоту в районе 2500м. Там построена канатка для горнолыжников, но базы никакой не видать и непонятно, как туда зимой добираться – разве только на тех самых пресловутых УАЗиках(и то, после расчистки дороги бульдозером). Зато неподалеку стоял брошенный автокран. Бросили его, т.к. он увяз по мосты на зеленой лужайке. Грунт там такой – медленно и верно засасывает. Поднимаемся еще выше, идем вдоль русла Муху(и), но скоро в лощине остановились, т.к. дорогу перекрыли языки еще не стаявшего снега… Высота 2665м по озику. Идем на разведку. Под ногами глинистая вязко-студенистая почва, вода сочится везде. Левее и по руслу не объехать никак – большие камни, грязь, справа склоны крутые и снег. Снег на дороге сперва плотный, потом вдруг проваливаюсь глубже чем по колено. Дальше не проедем…возвращаюсь к машине, гляжу, а одно колесо увязло в грязи уже по диск. Такие вот места коварные… До озер может 1, может 2 км. В горах расстояния не такие совсем, тем более снова портится погода уже вверху и начинает моросить дождик, холодно, все вокруг затягивается облаком. Решаем ехать назад и разбивать лагерь.. Спускаемся пониже, до высоты 1800-1900м – там дождя нет, но погода явно нелетная. . Нам не рекомендовали высоко лагерем стоять и далеко от нас. пунктов.. Мишки могут наведаться и вообще, холодно. Разбиваем лагерь возле шумной р.Муху, скоро начинается дождь, он идет и ночью. Такое впечатление, что пока тепло – влага активно испаряется и как только дело к вечеру температура падает, сгущаются тучки и идет дождь от испарявшейся весь день воды...

[Eduardo]

Спускаемся в Теберду утром – снова солнечно, просыхают лужи после ночного дождя. По ходу стоим возле магазинчика рядом с нами остановилась машина ДПС. Лейтенантик вез подполковника на службу. А этот – ну прямо упырь и скорее похож на цыганского барона , чем на начальника местной ГАИ. (на пальцах перстни, под одеждой небось и цепи золотые) Лейтенантик говорит, что бы все шли к боссу на разборки. Предъява такая – пересекли сплошную осевую у обочины, а ведь низзя…  Юра стоял первый, к нему и докопались раньше. В конце концов он гайцам и говорит, а мы ее и не пересекали, мы с ближайшего отворота выехали.  Ну поняв, что так просто бабла им не срубить и поговорив за жизнь отвалили они, короче…
Едем на Карачаевск там пополняем припасы и едем дальше на Эльбрусский и далее на Хурзук. По дороге посещаем еще один минеральный источник. Он находится в 2-3 км от основной трассы. На дежурстве там изголодавший кавказец… Поделились с псом едой и едем дальше. Там на месте распрашиваем дорогу у местных и хотим проехать ближе к Эльбрусу. Ну быть совсем рядом и не попытаться его хоть одним глазком увидеть?!… Направление узнали – вперед! Едем – дорога не совсем плохая, но много луж и камни периодически надо объезжать, дабы не наскочить. Мостиков много.  Через несколько км. пара машин отстает. По рации выясняем, что сперва все ок и они едут, но потом выясняется, что  одна села на камень, дальше они ехать не хотят и справятся сами. Говорят, будем вас ждать, езжайте сами… Едем дальше. Проезжаем речку в брод, т.к. мостик рядом просто никакой.  На развилке далее проезжаем прямо, хотя налево был такой себе мостик. Скоро упираемся в очередную развилку – одна дорога давно не езженная и полна грязи и бревен. Другая идет в брод через реку. Глубина брода  через быструю и мощную реку неизвестна, но просматриваются крупные камни. Лезть в холодную и быструю воду для изучения брода  что то нет ни у кого особого желания. Наверняка лесовозы ходили тут. Вижу на противоположном берегу по траверсе горы дорогу. Кое как развернулись и вернувшись назад едем через мостик и далее вверх. Через пару км  встречаем пастуха. Говорит – Эльбрус как раз туда прямо туда сегодня машина пошла, сегодня его наверняка увидите т.к. хорошая погода. (Хорошо, что не стали возиться с бродом – потеряли бы время и дорога все равно вела не туда.) Окрыленные услышаным  продолжаем подъем. Высота уже хорошо так за 2000м, и вот, мы уже видим его впереди! Эльбрус выделяется на фоне других гор и впечатляет своими размерами, хотя вершина практически все время прикрыта облаком. Оно почти всегда там - вода из воздуха вымораживается на обширных ледниках Эльбруса, потому там почти всегда что то облачное висит, цепляясь за верхушку. Едем,  вот стадо яков пасется, потом фото сессия на лошади и беседа с пастухом. Всюду бегают сурки, дальше останавливаемся не доехав несколько сотен метров до поселка у подножия Эльбруса. Обнаруживаем минеральные целебные источники Джилы Суу. В общем можно воду минеральную+газированную пить и ванны там принимать. Быстренько обежав вокруг строения, решаюсь на ванны. Решаюсь, потому как высота примерно 2600м и , хотя солнце пекучее, воздух остается холодный (невдалеке видны языки не стаявшего снега) и дует сильный ветер.. Само здание для прийома ванн каменное, крыша покрыта поликарбонатными прозрачными листами, потому внутри тепло довольно – по сути организовали как в теплице естественный обогрев. Бегу за плавками, быстренько переодеваюсь и ныряю в ванну!  Взрыв ощущений!  :bravo_2:Вода не холодная – примерно 20С, но с пузырьками. Вот они то и вызывают просто таки аховые ощущения в первые секунды погружения. А погружение сопровождалось еще и активным выделением газа из воды. Но потом, бьющий из дна ключ и выделяющийся газ вызывает очень приятные ощущения. С охами-ахами за мной скоро сиганули в ванну все, включая и детей.
Что сказать, купание в том источнике вызывает
1)Релакс просто необыкновенный!
2)Заряд бодрости просто одуренный!
Ну просто не вылазил бы. Но тут табличка с временем пребывания и часы, напоминающие, что пора  вылазить.  И вот мы уже на обратном пути. Обратная дорога до поселка заняла не менее часа. По дороге пришлось остановится и перекусить, т.к. время идет, а прием нарзанов вызвал прилив бодрости и аппетита. Спустились, подхватили оставшиеся экипажи и отправились к месту слияния рек Кубань и Узункол. Там мост, перед мостом священный для местного народа камень черной  пемзы с красными  вроде как кровоподтеками. Проезжаем мост, далее брошенные дома старателей,  держим путь по плохенькой дороге (камни, лужи, местами грязь) в сторону Царских ворот.  От них несколько км вверх есть горное озеро Хорлакель (местные говорят скорее Хурлакель). Уже вечером подъехали к воротам, потом с пару км  едем вверх до небольшой фермы, спрашиваем там дорогу и начинам подъем вверх, к озеру. В общем, дорога заняла больше времени, чем планировалось. Мы с Юрой прорываемся чуть вперед и останавливаемся, идем на разведку, показываем объездную дорогу остальным экипажам. Скоро начинается дождь, тучи быстро сгущаются и  быстро, буквально за 20 минут темнеет. Вскоре одна машинка на объездной дороге села в яме с водой и грязью, идет проливной дождь, уже темно совсем, а до озера все еще остается 2-3 км. Решаем срочно вернуться к Царским воротам, вытаскиваем машину из лужи, проскакиваем заливной лужек, потом в срочном порядке спускаемся к Царским воротам т.к. неясно как местная дорога относится к сильному дождю. А вдруг раскиснет глина и мы не сможем спуститься по довольно крутому спуску? Спустившись вниз, под дождем и уже в полной темноте ставим лагерь. Посидели, посудачили о том о сем, выпили и закусили основательно,  уже и спать собираемся, а тут пара джигитов на лошадях вруг появляются из темноты и  просят отвезти одного до дороги – это 20 км плохой такой дороги с камнями/лужами\грязью в один конец. Ну куда ехать то? Шмурдяк разбарахолили, навесы поставили и спать в машинах уже собрались, да и  посидели  для согрева основательно. Вежливо отказываем джигитам  и  укладываемся спать.

[Eduardo]

Утром позавтракав и просушив на солнышке шмурдяк на 2-х машинах отправились на штурм озера. Пара экипажей не пожелали поехать к озеру и решили встретится с нами уже на асфальте (там до асфальта еще с 20 км плохой довольно дороги). Подъем занял довольно много времени. Глина с камнями, дорога прилично размыта и тем более после дождика ночного там было не очень. В конце концов вышли на заболоченный луг. Прямо - глубокая колея от грузовиков с грязью и водой, чуток правее  заболоченный участок, и доски набросанные через ручей. Ручей не широкий, но не мелкий, берега с хорошим черноземом.  Помалу проезжаем импровизированный мостик и вот оно озеро! Озеро судя по фотографии невзрачное на вид. Но само место необычно и обладает магнетизмом что ли! Встретила нас полное безветрие и потрясающая до гнетущего тишина! Красивый лужок, само озеро с чистой и прозрачной водой с плавучим ковром из растительности вдоль берега. Так вот по растительности можно ходить, она колышется под ногами. Сразу за кромкой растительности сразу глубина в несколько метров. Вода кристально чистая и прозрачная. Если крикнуть в этом месте, на крик через несколько секунд возвращается потрясающе мощное эхо! Взмахи крыльев летящей сойки слышно метров за 100-150! Все просто зачарованы этим местом.
Обнаруживаю приспущенное переднее колесо. Подкачиваю. Слышу травит между покрышкой и диском, потом при повышении давления травить перестает. Ладно, не травит и фиг с ним!
На берегу, поодаль от озера  велось строительство - то ли б\о, то ли домик для отдыха чей то.  Людей не оказалось, но все было оставлено так, будто кто то только что тут был. Газовые баллоны на кухне, посуда, чай, кофе, кое какие продукты… На земле рядом дети нашли россыпь гильз от  АК-47…  Полагаю тут что то отмечали залпами в воздух. А может и не в воздух, кто знает… Не хочется ехать назад, хочется тут на озере сидеть и сидеть,  :49:наслаждаясь окружающими пейзажами и потрясающей тишиной которую хочется слушать! Но, надо уже  ехать, нас ждут…
Возвращаемся назад, проходим место лагеря, снова Царские Ворота, держим путь назад, к асфальту. Через несколько км необычный звук заставляет меня остановиться – опаньки, а заднее колесо то тю-тю!  Достаю хай-джек, меняю колесо, оказывается мощно так камень прорезал плечевую зону и боковину… Двигаем дальше уже медленнее – асфальт, 2-х экипажей нет, их рации молчат. Едем к нарзанным источникам – их там тоже нет.  :-\Звоним – телефон вне зоны…   А тут еще у Юры на машинке что то активно стучит в передней части машины.  :-[Несколько раз останавливались и потом обнаружили,, что в районе верхнего рычага болтается и стучит… Может шаровая опора, может еще чего.  Потихоньку едем в Карачаевск. Там Паджерик на СТО заруливает, я на шиномонтажку. Потом еще пришлось заскочить мне в магазин за кордовой латкой. Все сделали. Паджерик даже раньше ремонт закончил – оказалось просто болты от тряски поотпускались в подвеске.
Далее едем в сторону Архыза. Надо сказать, что до самого Архыза проложен отличный асфальт.  На телескопы не пускают – днем только можно и в определенные дни. Проезжаем Архыз, едем в сторону полян Солнечной и Лунной. А там уже стройку затеяли. Оказывается, что так называемые поляны все на приличном склоне горы, на самом деле. По долине проходит щебенистая и пыльная дорога изобилующая камнями всех калибров, лужами и ямами. Внизу река, мест для лагеря что то не наблюдается. Вечереет, поднимаемся на несколько сотен метров верх подальше от дороги по склону, форсировав неоднократно речушку и крутые подъемы, разбиваем лагерь с прекрасным видом на Габулу. Довольно высоко, снег  уже недалеко, вечером  становится холодно. Ужинаем и спать. Хорошо хоть мангальчик был всегда с собой, вот возле него вечерком и кучковались обычно, перед тем как нас холод разгонял спать. 

[Eduardo]

Утром едем  в долину малой Дукки. Проезжаем насколько возможно вверх, форсируем реку м. Дукка, далее пешком, с 2-мя детьми я и Юра вчетвером идем вверх, к озерам. Поднимаемся вверх, за несколько сотен метров виды очень меняются. Тут и растительность прилизанная сходящими лавинами, и полянки с цветами, и снежные поля,  и заросли вечнозеленого рододендрона, растущего повыше. то тут то там был нестаявший снег. Но до озер так и не дошли. Дети героически шли вверх, но потом на отрез отказались подниматься выше – сказывается затяжной подъем и сложно дышать на большой высоте без тренировки. Детей не бросишь, пришлось возвращаться. Но местность очень красива, с видами бурной реки спадающей вниз – ну практически водопад, хотя и не отвесные там стены. Перекусили у машин, поехали в дол. Б. Дукки. Форсировали очередно брод, проехали, дорога  довольно скоро закончилась. Пофоткались и поехали  назад по долине в р-н р. Софии.
По дороге пробиваю еще одно колесо камнем. Наверное ехал слишком быстро и камень впился между шашек протектора. Я даже слышал, как он стукнул, вылетая из колеса. Остановились, сняли колесо, Юра принес шнурки и инструмент для ремонта в полевых условиях. Быстро заделали пробой парой шнурков, подкачали – вроде не травит. Поставили назад колесо и поехали в долину Софии. Там ледниковая ферма и много водопадов. Доступ сейчас свободен, хотя угрожающие за нарушения погранзоны плакаты до сих пор остались.
Большая часть дороги несложная, джигиты даже на пузотерках довольно далеко заезжают. Но дальше брод и дорога идет по одному из русел р. Софии. Проходим максимально вверх, от небольшого импровизированного лагеря уходим влево и вверх еще выше, пока дорога не кончилась у одного из многочисленных притоков реки. Фото сессия, едем вниз с километр, переезжаем в брод реку София и разбиваем лагерь в укромном месте с прекрасными видами на г. София и ледники. Стали лагерем заблаговременно, спокойно поели, обсудили планы., посмотрели на прекрасные виды окружающих гор при свете луны.
Утром обнаруживаем лед и иней на всем вокруг, но с приходом солнца в долину скоро довольно теплеет. Появляются мухи и прочаяя летающая живность. Собираемся и едем  через Архыз в торону Даусуза в надежде таки подняться к телескопам. Но нас снова  >:Dне пускают – день не тот! Что делать, доехали до Новой Ермоловки и  рванули из нее через горы, лес в Лесо-Кефарь – ну как бы жажда приключений проснулась. Да и зачем крюк в несколько дес. км, если вот оно, рядом, и высоко даже ехать не придется. Местные говорят  не проедете – там только на УАЗиках можно проехать. Ну ладно, посмотрим…Через горы едем   – дорога вполне ничего , только когда  вниз спускались были уже места с приличным глиняно-черноземным грязевом в буковом лесу. Проехали без проблем, тем более вниз. Вот если бы пришлось возвращаться, то я не уверен, что это удалось бы нам так просто.
Там ищем старое городище в нескольких км от Лесо-Кефари, не нашли. Указателей никаких и точных координат нет, спросить по близости не у кого. Решаем не тратить время и  ехать в сторону Пхии. Едем. По дороге вдруг вижу крупные птицы скачут вверх на гору. Это что – индюки? Нет – это грифы! Быстренько торможу, достаю технику – есть контакт! Едем дальше. В этот день была прекрасная видимость на многие десятки км, с дороги было прекрасно видно Кавказский хребет минимум за 40-50 км и даже Эльбрус! Заправляемся, едем по дороге в направлении Пхии. Чувствуется усталость, времени примерно 15:30 по Киеву. Тут какая то пузотерка пытается меня обогнать. Машут руками, чего то хотят. Притормозил. Оказывается, мужик из Кисловодска тут дачу имеет – предлагает у него ночевать . Говорит, там все удобства, баня…
 Радирую Юре и Саше едущим впереди – услышав про возможный отдых не в спартанских условиях и про баню все приподнимают уши.  Оооо, баня??? Хотя еще вроде рано и думали уже до Пхии за пару часов доехать и там где то разбить лагерь.  О как же мы ошибались и какое счастье, что он нас догнал и предложил жилье, а так же то, что мы не стали сопротивляться! Едем за хозяином с 5 км и осматриваем дачу. В общем на эту ночь хозяина выселили к соседям и дача со всеми ее благами (несколько комнат, наверху можно в пинг-понг играть – есть стол, водопровод, кухня и даже камин)была в нашем полном распоряжении.  Хорошенько пропарились, помылись, отужинали и заснули на кроватях!!!…
И недорого совсем! Координаты хозяина есть!

[Eduardo]

Утром собрались и поехали на Пхию. Дорога – камни, лужи и местами немного грязи, все разбито постоянно шныряющими туда-сюда лесовозами, с которыми приходилось разминаться на довольно узкой дороге. Езда у меня в основном была на 2-й передаче в натяг, изредка 3-я передача или больше 1я… Дорога до Пхии с беглыми  фото сессиями заняла часа 4. Конечна река очень мощная и красивая, изобилоет массой красивых мест, которые не были замечены в других местах - узкие ущелья с пробивающейся водой, огровные камни, перекаты, могучие и бурные потоки воды. А  само ущелье довольно узкое, с местами для стоянки напряг. Сама Пхия – почти забытая Богом и людьми местность. Темный, с затхлым запахом магазинчик, в который продукты завозят аж раз в неделю - по средам. Юра затаривается в нем 1 кг печенюшек. Смеемся и говорим, вот люди завозят товар раз в неделю, машина едет по этой ужасной дороге с 60 км для обеспечения местных продуктами, а ты взял печеньки и везешь их теперь назад! 
Погода была не очень, опять пошел дождь в самой Пхии, много раз срывался он и по дороге.  Из-за нависших туч и дождя смотреть особо нечего. Как оказалось, все закрыто и погранзона уже за деревней. Думали, что опять 4 часа ехать назад по той дороге – перебор, а не поехать ли на Архыз, через перевал? Но после распросов в разных местах поняли, что дороги пока нет. Ее от Пхии и от Архыза начали делать, но с 1 км не завершена. Рассказали, что там не раз снимали и эвакуировали бравых джиперов оттуда. А тут еще и дождик идет в той местности каждый день. Делать нечего, проверять справедливость их слов не стали(хотя следовало бы) держим путь назад по этой ужасной дороге. Правда окружающая местность удивительно живописна и совершенно непохожа на то, что мы видели ранее. Погода меняется как в калейдоскопе - дождь-солнце (дорога пылит сильно)-дождь(грязь)-солнце. Но тех 100 с небольшим километров до Пхии и назад стоят, наверное, минимум 700-900 км по асфальту. Нас просто штормило после той дороги. В смысле всех качало от постоянной тряски на дороге. Подумал, а ведь по таким дорогам водилы лесовозов ездят каждый день…
 Открутилась и потерялась одна колесная гайка, сварка на кенгурине лопнула, потерял несколько саморезов крепления наружного обвеса, пара уголков креплений переднего бампера у меня лопнули от тряски.. Такова была цена.
Едем вниз, выезжаем на асфальт в конце концов, держим путь в сторону дома, проехав примерно до р-на Шедока, ночуем у реки. Остановились засветло, что бы неспеша и спокойно поесть. Тепло, комарики противно пищат периодически, там  вдали, где то в горах гром гремит и сверкают молнии... Готовим ужин, постепенно всех одолевает усталость и расходимся спать.
Надо уже домой. Утром позавтракали, собрались и поехали на Майкоп и далее через перевал на Туапсе. Горы там уже не вызывали у нас такого бурного восторга, реки все грязные. Перевалив за перевал обратили внимание, что рек там уже практически нет – сплошные помойки и сточные канавы с мутью и  грязью. Попробовали перекусить по дороге, но забегаловка ошарашила нас такими ценами, что не сговариваясь покинули заведение и погнали дальше до Туапсе и дальше по направлению к Новороссийску. Ну по дороге типичные курортные поселки – вездесущие отдыхающие с надувными изделиями бредущие к морю, везде дороговизна. К берегу моря подъехать практически нереально – все закрыто и застроена примерно как в р-не Б. Ялты-Алушты. Дорога извилистая и прилично загружена, с нее море видели всего несколько раз буквально. Зато местные достопримечательности и названия поселков то ли веселили, то ли вносили некое разнообразие в происходящее. Чего стоят названия поселков типа Индюки или Цыпочка???   В первой живут индюки и индюшки? Доставали нас названия рек с словом щель. Щели были узкие, широкие, глубокие, длинные, быстрые и черт знает еще какими. Щелей этих насчитали с десяток как минимум… Доехали до Новороссийска, потолкались там изрядно в пробках. Фух, вырвались и погнали в сторону Порт-Кавказа. 
Хе, порт – громко сказано. Ну да ладно. Паром+ таможня заняли часа 4. Приехали примерно в 18:45, на паром никого. Потолкались, поспрашивать особо не у кого. Нашли информацию, вчитались. В общем через некоторое время вышел мен, написал на бумажке-талоне длину машин(от нее зависит цена переправы). Пошли в кассу с документпами и оплатили 1357 рублей переправа машины, 160 руб с взрослого и 80 руб с ребенка. Потом таможня российская. Сперва оформили вывоз машин, потом таможня  весьма придирчиво осмотрела машины(заркальцами под машиной и под сидениями, кое что глянули из шмурдяка) и документы. Тут вообще и под микроскопом документы изучали и в свете таком-эдаком-боковом-УФ, и по спискам номеров доков сверили, и по списках фамилий, и еще каким то. фэйсконтроль тоже не все и сразу прошли… Похож-непохож, да вроде похож. Девушка, а накрашенной, как в паспорте, вы выглядите совсем не так...
Фух, наконец грузимся на паром (он не был загружен в результате и на половину), отчаливаем в 22:00, по расписанию. Через минут 20-30 уже в порту Керчи.  Наши таможеники тоже как то хитро орудовали – прошли, со всех собрали все документы в пачку и ушли…  Минут 20 тишина, потом выходят с документами и по очереди шмонают машины…
Въезжаем в Керчь уже часов в 11 вечера, темно. В цетре заехали в супермаркет чуток затарились, потом поехали в сторону Багерова, заброшенного военного аэродрома, через пол часика ночной дороги выехали к Азовскому морю и там разбили лагерь, поели и заночевали. Ночью пошел очередной дождик. Утром поплавал в море, позавтракали, свернули лагерь и поехали домой!

Да, грустно расставаться с хорошей компанией, но все очень устали, надо спешить домой, т.к. мне завтра на работу. Под Феодосией , уже в 12:30 дня прощаемся с экипажем Юры – его отцом Сашей и сыном Андреем. Все, едем домой! К полуночи мы были уже в Киеве...

Вот так и завершился автопробег длинной порядка 4000 км. Устали, но очень довольны. Фотографии не передают и десятой доли той красоты, мощи и величия кавказских гор. Что бы это понять, надо пройти свой путь, самому увидеть это вживую! Думаю, что неплохо бы в следующем  году посетить  те места, которые нами так и не пройденные по разным причинам и много  других и интересных мест.

Хорошо, когда в дороге есть хорошие попутчики. Вот как то сдружились мы с Экипажем Юры в дороге. Юра, тебе очень повезло, что у тебя есть такой прекрасный отец! Здорово, что и сын твой, без сомнения, еще не раз отправится в дальний путь! Так держать!
А нам будет еще долго  не хватать вашей компании и команды, Сашиных баек у костра.
Детям было сложно. Они уставали от массы эмоций и впечатлений, от постоянных перемещений и трудной дороги, потому периодически просто засыпали на заднем сидении и безмятежно спали.

Спасибо Юре – он проделал просто титаническую работу при подготовке маршрута! Отдельное спасибо Саше, отцу Юры, за неутомимость, оптимизм, юмор, вкусные кулинарные блюда и прекрасную компанию!!!

И вообще, хвала стойким и закаленным бойцам, которые не побоялись отправиться в это путешествие, несмотря на дождь и непогоду, которые стойко переносили все тяготы дальней дороги! Но оно того стоило. По крайней мере так эту поездку оцениваю для себя.
Хочется уже снова поехать в те места. Не прошло и пары дней после возвращения, но уже ностальгируем по тем прекрасным местам, по хорошей компании.
!
Всего наилучшего,
Всем привет от экипажа бордового сундучка из Киева!!
До встречи, Друзья!

[kamazik]

Рассказ супер!Честно говоря,  забыл когда столько читал!

[Yurdos]

Eduardo, Суперотчет, браво!
Про дорогу в Пхию я бы еще добавил про Большую Лабу.
Река просто настоящий водяной монстр, сколько мы их видели за все путешествие, но эта не оставила равнодушным никого.
Настолько она бурная, полноводная, дикая и необузданная, красивая!
Но, само ущелье довольно узкое, если бы мы поехали в предыдущий день в Пхию, замучались бы искать место для ночевки, а ведь реально - негде...Если только не возле Загедана и Пхии, возле населенных пунктов...

Насчет поездки в следующем году, я как приехал, буквально через пару-тройку дней сел за карту и давай рассматривать куда нам ехать, куда не заехали в этот раз

Ступайте же в горы Кавказа и почувствуйте все обаяние величественной природы горного мира. Почувствуйте не анализирующим взглядом или слухом городского жителя, противопоставляющего себя природе, пытающегося постичь ее извне, но внутренним чутьем, созерцанием человека. И тогда на каждом шагу Кавказ будет раскрывать перед вами свои чудесные картины, где давно прошедшее красноречиво говорит в настоящем, где в явлениях природы сплетены начала и концы, где в тесных пространствах вашего изумленного взора проходят в гармонических сочетаниях проявления жизни почти всего земного шара. Тогда в вашем сознании, как в фокусе мира, сосредоточено все время, все пространство вселенной; и нет предела вашим откровениям. Ступайте же на Кавказ!

С. В. Очаповский

Кавказ затягивает.
До скорой встречи!

[Yurdos]

05 июня 2012

Азиатский-Рожкао-Дахмурц-Загедан-Пхия
Ущелье реки Большая Лаба

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=qi1-RVt7qyU" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=qi1-RVt7qyU</a>

[скромный]

да отчетец зачетный 

[Eduardo]

ЗЫ
Влил фоток в отчет.

Юра, отличное кино смонтировал! Жаль только с регистратора картинка с непонятными цветами. А я все никак не разберусь с видеоматериалом. Штатная программулина от пикселла, что вместе с кэноном нашим шла для монтажа чего то не работает.  Скачал эдиус канопус XL, а работать то с ним не умею... А ты чем монтировал материал?

да отчетец зачетный 

Не пойму, чего это вы скромничаете и не показываете своих фоток, не рассказываете где были с непоседой...
после того, как с нами решили больше не ездить, что ли. и пропали...

[Yurdos]

ЗЫ
Влил фоток в отчет.
Юра, отличное кино смонтировал! Жаль только с регистратора картинка с непонятными цветами. А я все никак не разберусь с видеоматериалом. Штатная программулина от пикселла, что вместе с кэноном нашим шла для монтажа чего то не работает.  Скачал эдиус канопус XL, а работать то с ним не умею... А ты чем монтировал материал?
Не пойму, чего это вы скромничаете и не показываете своих фоток, не рассказываете где были с непоседой...

Монтирую виндоусовским Movie Maker он конечно глючноватый, но что-то получается.
С регистратора, да, согласен, какие-то цвета экзотические Может позже, что-нибудь прикуплю получше, чтоб красиво всё получалось.
Поддерживаю, Игорь, Наташа, Виктор, как-то вы молчите многозначительно, или у вас фото/видео нет?
Не стесняйтесь, пишите, выкладывайте материал.

Я связался с Алексеем Николаевичем,  замдиректором Тебердинского заповедника, он мне прислал фото Алибекского водопада и еще пару-тройку фоток, за что ему большое спасибо, скоро покажу красоту.

[скромный]

у меня есть фото Ратан-600, астрообсерватории, Архыз, Геленджик
ну выложу счас занят немного
да и Вы даете жару однако как видно!!   малатца!!!!!