Тема: Менять или не менять.

[Патриот]

Пятый год катаюсь на Патриоте, как по мне у него 2 минуса: шкворневый узел и слабое лакокрасочное покрытие. Мотора ему, как внедорожнику, хватает вполне (на понижайке хоть на стену лезь, было бы за что колесам зацепиться), тяга внизу как у паровоза, а на бетонке может и уступит 3-х литовому Паджерику2, но не сильно, а с их подвеской (как у парохода) я бы побоялся быстро ездить и активно рулить. Недавно ездил на двух Паджерах и из них троих я бы выбрал Патриота.

Валера а ты что всё ещё на вкладышах в шкворневом узле катаешься потому как с подшипниковыми проблем нет.

[kalash]

правильно сделал, что взял патриот

Так он его потом поменял на Шниву.

[Yurdos]

Хорошо что тема не называется что лучше Паджеро или Патриот или Прадо, а то бы.... подрались.
Скажу так саня1404,  выбирай то что нравится!
Если машина понравилась, бери, никого не слушай.

[chopic]

Если машина понравилась, бери, никого не слушай.

как я и говорил

[STALKER]

Хорошо что тема не называется что лучше Паджеро или Патриот или Прадо, а то бы.... подрались.

Я думаю этой темы не было бы по определению, так же как темы :что лучше, Волга или Тойота

[chopic]

шош ту не ясного -таки волга лучше

[STALKER]

шош ту не ясного -таки волга лучше

Кстати, где-то тема была про полноприводную волгу, найти не могу.